-
Vždy se musíte snažit být nejlepší, ale nikdy nesmíte věřit, že jste.
-
Potřebujete velkou vášeň, protože vše, co děláte s velkým potěšením, děláte dobře.
-
Naučil jsem se přistupovat k závodění jako k kulečníku. Pokud míč praštíte příliš tvrdě, nikam se nedostanete. Jak správně zvládnete tágo, jezdíte s větší jemností.
-
Řidič závodního vozu je součástí. Když jsem poprvé začal, pevně jsem držel volant a měnil jsem rychlostní stupeň tak silně, že jsem si poškodil ruku.
-
Rychlá jízda na trati mě neděsí. Děsí mě, že když jedu po dálnici, míjí mě nějaký idiot, který si myslí, že je Fangio.
-
Ženy vládnou našim životům, že?
-
Všechno se změnilo. Když jsem byl ve škole a bylo mi řečeno, že se lépe učím anglicky, řekl jsem: k čemu? Angličané jsou sakra daleko!
-
Když jsem závodil s Mercedesem, myslel jsem, že se naučím německy. Ale moje žena nechtěla žít v Německu.
-
Jsou tací, kteří se vyhýbají neplechu,a jsou tu dobrodruzi, " řekl. “We závodní jezdci jsou dobrodruzi; čím těžší je něco, tím větší přitažlivost, která pochází z něj.
-
Když jsem poprvé přišel z Argentiny do Evropy, let trval 36 hodin. Nyní to trvá 12 hodin a svět se stále zmenšuje.
-
Za mých časů to bylo 75 procent auto a mechanik, 25 procent řidič a štěstí. Dnes je to z 95 procent auto.
-
Nikdy nemyslete na své auto jako na studený stroj, ale jako na horkokrevného koně.
-
Za mých časů jsi potřeboval mluvit trochu italsky, a to bylo vše.
-
Na hřbitově končí šílený muž.
-
Řekl jsem svému synovci, že pokud chce pokračovat v motoristických závodech, první věc, kterou by měl udělat, je zvládnout angličtinu. Díky bohu, že to teď mluví.
