Kurt Busch slavné citáty

Nikdy jsem neudělal nic z toho, z čeho jsem byl obviněn. Byl to totální výmysl.

Jsem technologicky náročný, takže jsem konečně připojil Bluetooth ve svém kamionu, abych mohl mluvit po silnici.

Vždycky jsem snil o závodních autech, ale nemyslel jsem si, že bych to mohl dělat jako živobytí.

Budou malá vítězství, která si nárokujeme, i když skončí 15.a dá auto zpět do hauleru bez škrábnutí.

Víš, je to jen otázka práce přes nástrahy někdy a práce přes výzvy, které leží před námi.

Vím, kde leží Moje priority.

James Finch měl na závody s omezovacími deskami vždy docela silná auta a vím, že v Daytoně budeme velmi konkurenceschopní.

James Finch je přesně to, co hledám, pokud jde o návrat do závodního auta, abych se bavil.

To je to, co se snažím dělat každý týden, je vynaložit co nejlepší úsilí a nevzdávat se, bez ohledu na to, co na nás přijde.

Daytona 500 je velký závod a Darlington je stejně velká událost a mnoho lidí se nadchne.

Je to téměř terapeutická jízda tam a jízda zpět (do Severní Karolíny), s časem, kdy budete přemýšlet o věcech a vytvářet kontrolní seznamy.

Tento 51 Phoenix Racing team, miluji je k smrti. Oni mi kryjí záda, já jejich.

Opravdu nedáváte hodnotu své první výhře, je to k nezaplacení bez ohledu na to, kde jste.

Jimmie Johnson je uvedení whoopin ' na každého!

Jsem vděčný Penske Racing za šest velmi produktivních let. Společně jsme vyhráli spoustu závodů - celkem 16. Jsem hrdý na to, že jsme vyhráli na různých tratích.

Oceňuji také trvalá přátelství, která jsem v průběhu let navázal při práci s našimi skvělými sponzory, včetně Miller Lite, Shell a Dodge.

Jsem v podmínce, takže si ani neumím správně vybrat nos.

Dostal jsem pokutu pravděpodobně více než kterýkoli řidič a pravděpodobně jsem ji zaplatil z vlastní kapsy Více než kterýkoli řidič.

Je moje stávková zóna větší než ostatní? Jo. Může být větší než ostatní, ale nemám s tím problém.

Myslíš, že jsem docela dobrý řidič závodního auta? Počkej, až uvidíš mého bratra. Je to nejlepší řidič v rodině.

Je to životní příležitost spojit se s (Kevinem) Harvickem, s Tonym (Stewart), Danicou (Patrick). My čtyři na stejných setkáních, mohlo by to být peklo nebo by to mohlo být skvělé. Dělám si srandu z té pekelné části.

S úspěchem, který jsem měl bez série trucků, bych do Poháru nemohl naskočit. Přál bych si, abych tam měl více času. Existuje tolik věcí, které vás vůz naučí o aerodynamice, profesionálních řadách závodění a práci s profesionálním týmem.

Každý řidič má svou vlastní identitu a z jednoho týdne na druhý obvykle zůstává stejný.

Opustit skvělou organizaci a lukrativní smlouvu není snadné, ale umožňuje mi to zhluboka se nadechnout a pracovat na věcech, které ze mě mohou udělat lepšího řidiče a lepšího člověka.

Během svátku díkůvzdání jsem si vzal čas na přemýšlení o tom, co je pro mě nejdůležitější, a uvědomil jsem si, že musím najít způsob, jak vrátit zábavu zpět do závodění.